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Los comentarios recientes del secretario de Energía, Wright, que indican que los peajes de Ormuz ya no se están considerando han introducido una nueva señal política para los mercados mundiales de energía y productos químicos. Los equipos de compras y cumplimiento deben entender cómo el cambio de dirección de las políticas puede influir en la planificación logística, los costos de flete y las estrategias de abastecimiento.
La utilización de la capacidad química de Alemania se mantuvo en el 75,1%: qué significa para los compradores el umbral no rentable del VCI
La utilización de la capacidad química alemana mejoró ligeramente hasta el 75,1%, pero se mantiene por debajo del nivel necesario para una producción rentable. Dado que VCI espera que la producción vuelva a caer en 2026, los equipos de compras deben prepararse para la reestructuración, la reducción de la disponibilidad local y una mayor dependencia de las importaciones.
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Helio: la paralización del GNL en Qatar y la cadena de suministro olvidada
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