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El debate sobre la propuesta actualizada de emisiones de diésel de la EPA continúa, ya que los grupos industriales sostienen que el marco no aborda plenamente las necesidades de los operadores de camiones pequeños y las empresas que dependen de la agricultura. Los profesionales de compras deben entender cómo los cambios regulatorios pueden afectar la logística y los costos de transporte de los fertilizantes.
El colapso del alto el fuego reabre la crisis naviera de Ormuz y amenaza las cadenas de suministro mundiales
El repentino fin de un alto el fuego regional ha reabierto formalmente la crisis marítima de Ormuz, reavivando los temores de que se produzcan interrupciones importantes en el Estrecho de Ormuz. Esta evolución amenaza con repercutir en la logística química, las operaciones de los buques cisterna, los fletes y las cadenas de suministro mundiales, especialmente en el sector de los fertilizantes.
El seguro contra riesgos de guerra para camiones cisterna de productos químicos y fertilizantes volverá a aumentar
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La ruta del Mar Rojo se enfrenta a una nueva amenaza de cierre por parte de los hutíes
Los hutíes amenazan una vez más con cerrar las rutas marítimas del Mar Rojo, una medida que podría repercutir en el comercio mundial, los costos de flete y la logística química. Este artículo examina cómo la amenaza afecta a la interrupción del transporte de mercancías, al transporte de fertilizantes y al riesgo de la cadena de suministro, y explora rutas alternativas y estrategias de mitigación.
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La industria petroquímica europea sigue siendo objeto de cierres a rabiar a medida que los productores responden a los altos costes de la energía y a la creciente competencia de China. Los equipos de compras deben entender cómo las continuas reducciones de capacidad pueden cambiar las estrategias regionales de suministro, precios y abastecimiento a largo plazo.
Los cierres de pequeñas galletas en Corea del Sur: qué significa la consolidación petroquímica de Asia para los compradores
Se espera que la reestructuración petroquímica planificada por Corea del Sur cierre las pequeñas empresas independientes de craqueo de nafta, lo que indica una ola más amplia de consolidación de la capacidad en toda Asia. Los equipos de adquisiciones deben evaluar cómo un menor número de activos de producción puede influir en el suministro de polímeros, los precios de las materias primas y las estrategias de abastecimiento regionales.
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