Información relacionada
El seguro contra riesgos de guerra para camiones cisterna de productos químicos y fertilizantes volverá a aumentar
Las primas de seguro de riesgo de guerra para los buques cisterna de productos químicos y fertilizantes están a punto de aumentar considerablemente, lo que aumentará los costos de flete y obligará a los transportistas a replantearse las estrategias logísticas. El nuevo aumento de los precios refleja el aumento del riesgo de conflictos en las principales rutas marítimas y la reducción de la oferta de embarcaciones con seguro insuficiente. Las empresas ahora deben equilibrar los costos, la seguridad y la resiliencia de la cadena de suministro en un mercado volátil.
Bicarbonato de sodio: la interrupción de la inundación posterior a Arthur podría restringir la distribución de productos químicos en el Golfo de EE. UU.
Las interrupciones relacionadas con el clima destacan la importancia de las redes logísticas resilientes para la distribución de productos químicos aptos para la alimentación.
El giro del agua en semiconductores de Ecolab y el cumplimiento medioambiental: qué significa para la adquisición de productos químicos
La adquisición por parte de Ecolab del negocio de agua ultrapura para productos electrónicos de Ovivo refuerza su papel en la fabricación de semiconductores, donde la gestión del agua es fundamental. Los equipos de compras y sostenibilidad deben entender cómo este desarrollo puede influir en la participación de los proveedores y en la presentación de informes medioambientales.
Vuelven los derechos de importación de ácido acético en la India: lo que los fabricantes deben saber después del 1 de julio
La exención de derechos de importación de ácido acético de la India finaliza el 1 de julio, lo que crea un nuevo entorno de costos de desembarque para los fabricantes. Este análisis explica el impacto en las estrategias de adquisición de textiles, productos farmacéuticos, envases y productos químicos.
Perspectivas de suministro de peróxido de hidrógeno para 2026: el mercado europeo se endurece tras el cierre de las plantas
El suministro de peróxido de hidrógeno en Europa está entrando en una fase más estricta después de que el cierre de las plantas de Solvay redujera la capacidad de producción regional. Los compradores de los sectores industrial, de blanqueamiento y de tratamiento de agua deben evaluar estrategias de abastecimiento alternativas, ya que los costos de la energía y la disponibilidad de suministro moldean el mercado.
6.000 marineros quedan varados debido a la caída del tráfico en Ormuz, lo que alimenta la crisis del transporte marítimo
Aproximadamente 6.000 marinos están atrapados en el Golfo debido a que los movimientos de los buques por el Estrecho de Ormuz están por debajo de los niveles normales. Este cuello de botella no solo es un quebradero de cabeza operacional para las compañías navieras, sino también una crisis humanitaria y una amenaza para la cadena de suministro de productos químicos que impulsa el comercio mundial. El artículo explora los efectos dominó en la logística marítima, el bienestar de la tripulación y el transporte de productos químicos.
¡No te pierdas nuestras actualizaciones! Suscríbete ahora a nuestro boletín
Estamos comprometidos con tu privacidad. Tradeasia utiliza la información que proporcionas para contactarte sobre contenido, productos y servicios relevantes. Para más información, consulta nuestra política de privacidad.