Información relacionada

6.000 marineros quedan varados debido a la caída del tráfico en Ormuz, lo que alimenta la crisis del transporte marítimo

6.000 marineros quedan varados debido a la caída del tráfico en Ormuz, lo que alimenta la crisis del transporte marítimo

Aproximadamente 6.000 marinos están atrapados en el Golfo debido a que los movimientos de los buques por el Estrecho de Ormuz están por debajo de los niveles normales. Este cuello de botella no solo es un quebradero de cabeza operacional para las compañías navieras, sino también una crisis humanitaria y una amenaza para la cadena de suministro de productos químicos que impulsa el comercio mundial. El artículo explora los efectos dominó en la logística marítima, el bienestar de la tripulación y el transporte de productos químicos.

Las primas por riesgo de guerra de Ormuz alcanzan el 10% del valor del casco: peaje por transporte de productos químicos

Las primas por riesgo de guerra de Ormuz alcanzan el 10% del valor del casco: peaje por transporte de productos químicos

Cuando el seguro contra riesgos de guerra para los buques que transitaban por el Estrecho de Ormuz aumentó hasta el 10% del valor del casco, el transporte de productos químicos se enfrentó a tarifas de flete sin precedentes y a una tensión en la cadena de suministro. En este artículo se examinan las causas, los impactos y las respuestas estratégicas de la logística marítima del Golfo.

La estrategia de cronometraje de exportación de China: cómo las restricciones al fosfato están remodelando el comercio mundial de fertilizantes

La estrategia de cronometraje de exportación de China: cómo las restricciones al fosfato están remodelando el comercio mundial de fertilizantes

La decisión de China de retrasar las exportaciones de fosfatos hasta agosto, tras las restricciones anteriores a la exportación de urea, está influyendo en los mercados mundiales de fertilizantes sin prohibiciones comerciales formales. Los profesionales de compras deben entender cómo los plazos de exportación se han convertido en un factor cada vez más importante en la planificación de la cadena de suministro.

El anticuado pronóstico de julio de la EIA: por qué las empresas químicas deberían evitar la planificación de un solo escenario

El anticuado pronóstico de julio de la EIA: por qué las empresas químicas deberían evitar la planificación de un solo escenario

Las perspectivas de julio de la EIA se basaron en suposiciones que cambiaron pocas semanas después del colapso del alto el fuego. Los equipos de adquisición y cumplimiento de productos químicos deben adoptar una planificación basada en escenarios para fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro en un mercado cada vez más impredecible.

¡No te pierdas nuestras actualizaciones! Suscríbete ahora a nuestro boletín

Estamos comprometidos con tu privacidad. Tradeasia utiliza la información que proporcionas para contactarte sobre contenido, productos y servicios relevantes. Para más información, consulta nuestra política de privacidad.