Información relacionada
El anticuado pronóstico de julio de la EIA: por qué las empresas químicas deberían evitar la planificación de un solo escenario
Las perspectivas de julio de la EIA se basaron en suposiciones que cambiaron pocas semanas después del colapso del alto el fuego. Los equipos de adquisición y cumplimiento de productos químicos deben adoptar una planificación basada en escenarios para fortalecer la resiliencia de la cadena de suministro en un mercado cada vez más impredecible.
Informe sobre productos químicos farmacéuticos del 2 de julio: Señales y riesgos de la cadena de suministro
Este resumen semanal destaca la recuperación logística del Golfo, las restricciones estructurales relacionadas con el helio, el aumento de la demanda de solventes GLP‑1, los cambios en los impuestos sobre los polímeros en la India y las inminentes actualizaciones regulatorias de la UE. Los equipos de compras deben ajustar las estrategias de abastecimiento para afrontar estos riesgos y oportunidades cambiantes.
Actualización sobre el suministro de metanol: qué significan los datos de envío de AIS para los compradores del tercer trimestre
El suministro de metanol se ha mantenido activo durante las recientes interrupciones en el Golfo, y el seguimiento de los buques por AIS muestra un movimiento comercial continuo. Los compradores deben separar el riesgo principal de los datos de flujo físico al planificar las adquisiciones del tercer trimestre.
Decisión sobre el impuesto a los fertilizantes de la India: seis días antes de la fecha límite del 30 de junio
La exención del impuesto sobre fertilizantes de la India vence el 30 de junio sin una prórroga confirmada a la vista. Los importadores deberían maximizar ahora los volúmenes exentos de impuestos, ya que la incertidumbre política y la frágil recuperación de la oferta en el Golfo podrían aumentar considerablemente los costos de adquisición de fertilizantes en el tercer trimestre de 2026.
Sohar y Khor Fakkan: evaluación de la infraestructura de distribución química del segundo semestre de 2026
Sohar y Khor Fakkan se han convertido en centros permanentes de distribución de productos químicos en el Golfo después de que la crisis de Ormuz interrumpiera las rutas tradicionales. Los compradores de productos químicos ahora deben verificar exactamente dónde se carga la carga de los proveedores, ya que la selección del puerto afecta directamente a los costos del seguro, los plazos de entrega y el riesgo del envío.
La advertencia de Omán sobre el «nuevo status quo»: qué implicarían las tarifas de tránsito para los costos del desembarque de productos químicos
La advertencia de Omán de que es posible que Ormuz nunca regrese a las condiciones de antes de la guerra plantea la posibilidad de que se impongan tasas de tránsito permanentes a los buques comerciales. Los compradores de productos químicos deberían considerar inmediatamente el aumento de los costos de desembarque en la planificación de las adquisiciones para el segundo semestre de 2026, ya que la economía del transporte marítimo en el Golfo puede haber cambiado permanentemente.
¡No te pierdas nuestras actualizaciones! Suscríbete ahora a nuestro boletín
Estamos comprometidos con tu privacidad. Tradeasia utiliza la información que proporcionas para contactarte sobre contenido, productos y servicios relevantes. Para más información, consulta nuestra política de privacidad.