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Un acuerdo de suministro de fibra de carbono de cinco años proporciona a las empresas aeroespaciales y de defensa una estabilidad sin precedentes, lo que garantiza una disponibilidad constante de materiales, una planificación de la producción más fluida y una mayor resiliencia de la cadena de suministro. Este compromiso a largo plazo abre nuevas oportunidades para la innovación y los compuestos avanzados.
El índice de Ormuz se sitúa en 90: por qué el riesgo de la cadena de suministro sigue siendo elevado a pesar de las operaciones de los convoyes
La reciente mejora de las operaciones de los convoyes a través del Estrecho de Ormuz ha reducido el índice de Ormuz, pero sigue siendo alarmantemente alto (90). El riesgo de la cadena de suministro sigue siendo importante porque siguen acechando factores que van más allá de los movimientos de los buques, como las tensiones geopolíticas, las restricciones portuarias, la volatilidad de las originaciones y las amenazas a la ciberseguridad. Los equipos de adquisición de productos químicos deben ampliar su alcance de monitoreo para mantenerse a la vanguardia de estos riesgos.
Fabricación del péptido GLP-1: escasez del suministro de TFA tras el cierre de Solvay en Europa
El ácido trifluoroacético se ha convertido en una prioridad estratégica de adquisición para la fabricación del péptido GLP-1 tras el cierre de la producción de Solvay en Europa. Los compradores de productos farmacéuticos deberían reevaluar sus estrategias de abastecimiento, ya que la demanda india de CDMO se acelera más rápido que el crecimiento de la oferta.
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Amoníaco verde: cronograma posterior a Bürgenstock para los proyectos del Golfo
Los proyectos de amoniaco verde en todo el Golfo se han retrasado tras la crisis de Ormuz, lo que ha retrasado importantes plazos hasta 2027—2028. Para los compradores de hidrógeno a largo plazo, la interrupción refuerza los argumentos a favor de diversificar el suministro más allá del Golfo hacia Europa, África y Australia.
Riesgos en la adquisición de productos químicos tras los ataques de los buques del Golfo: lo que los compradores deben saber en 2026
Los equipos de adquisición de productos químicos se enfrentan a un nuevo desafío en la cadena de suministro a medida que aumentan los riesgos del transporte marítimo en el Golfo mientras se recuperan los flujos de energía y productos básicos. Este análisis explica cómo los recientes ataques a barcos podrían influir en el abastecimiento de productos químicos, la planificación del flete y las estrategias de los proveedores.
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