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El ataque a la base de Jordania señala un mayor riesgo logístico más allá del Estrecho

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El reciente ataque a una base militar jordana ha puesto de manifiesto que las amenazas a la seguridad en Oriente Medio se extienden mucho más allá del estrecho de Ormuz. Los planificadores del transporte deben ahora tener en cuenta los nuevos riesgos que pueden interrumpir los corredores de transporte y las cadenas de suministro de productos químicos en toda la región.

Recuperación del suministro de azufre: subproducto de las refinerías del Golfo y la participación mundial del 45% que estaba fuera de línea

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La crisis de Ormuz interrumpió casi el 45% del suministro mundial de azufre, ya que las exportaciones de subproductos de las refinerías del Golfo se desplomaron durante meses. Ahora que el movimiento de los buques está mejorando, es posible que los compradores de azufre y ácido sulfúrico obtengan por fin el primer alivio significativo de los costes en agosto, tras una de las interrupciones de la cadena de suministro más ignoradas de 2026.

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Las exportaciones del Golfo se recuperaron significativamente durante el primer semestre de 2026, pero cientos de embarcaciones permanecen ancladas en toda la región. Este atraso pone de manifiesto por qué los compradores de productos químicos deberían esperar una recuperación logística gradual en lugar de un retorno inmediato a las condiciones normales de envío.

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Los precios más bajos del petróleo crudo están empezando a crear condiciones para reducir los fletes, pero los beneficios no aparecerán de inmediato. Para los compradores de productos químicos de cara al tercer trimestre de 2026, es fundamental comprender el momento en que se restablece el combustible para búnker, los ajustes del mercado al contado y las renegociaciones de los contratos.

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